Разведка 28-29 апреля 2007

Разведка места проведения очередного тима произведена. Место проведения - определено. На мой взгляд самый большой недостаток этого места - слишком близко к Москве. Дорога в базовый лагерь - чуть меньше 200 КМ от МКАД :-(

Надо сказать, что тим этого года будет разительно отличаться от всех предыдущих. Прежде всего тем, что он впервые проводится не в лесной местности, а в полях, где в виде леса стоят только лесозащитные посадки. С одной стороны это весьма упрощает поиск самих КП, которые по прежнему будут закрепляться на деревьях. Но с другой - весьма запутанная сеть дорог сделает ориентирование увлекательным занятием.

Удивительно, но лично мне эти места понравились. Оказывается красота есть и в полях, просто она совершенно другая...

Здесь пройдет трасса ориентирования по легенде:

Типичная особенность местности - овраги, которые трудно переехать - они запутывают дороги еще больше:

Деревни лежат очень живописно. Видна типичная дорога, по которой пойдет ориентирование. Трасса проложена так, что все населенные пункты легко объезжаются.

Здесь стоит КП

Вид на дорогу с места установки одного из КП

Поле - это красиво!

Вид на место лагеря с противоположного берега реки. Большая поляна справа - место встречи. Уникальная геология этого района позволяет называть его "подмосковной швейцарией"

На протяжении всей трассы участникам обеспечены фантастические виды

Совсем близко от места стоянки расположен родник с прекрасной водой: Проверено - вода очень вкусная.

Немного о дорогах. Почти все дороги прекрасно подходят для недопривода, по этому, как мне кажется, полному приводу на этот раз будет не интересно. Понятно, что они себе приключений всегда найдут, но тут эти приключения будут заключаться не в бродаи и болотах, а в езде по крутым оврагам. Мне кажется, что разумный полный привод и недопривод будут броать такие точки просто пешим образом. Но для желающих полазить по оврагам - возможность есть.

Однако опасаюсь, что для недопривода эта поездка не превратится в лёгкие покатушки. Трасса расположена таким образом, что в наиболее интересную её часть есть проезд только по одной дороге - а она не очень хороша. Основная трудность - крутые подъемы и, местами, глубокая колея. В прирнципе ничего сложного - подъемы не запредельны, а колея объезжается легко, однако так4ая езда требует аккуратности, осторожности и умения не поддаваться азарту. Но такой трассы всего 4 километра, все остальные дороги легкие.

И еще: дороги в зоне соревнования исключительно глиняные. И если пройдет сильный дождь - будет тяжело всем.

Ну как правило в это время достаточно сухо. Во всяком случае по состоянию на время разведки - все дороги отлично просохли о позволяют движение любых машин.